瑤海鋼構瑤海鋼構建設
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產能過剩是我國鋼鐵產業(yè)的主要矛盾。我國鋼鐵工業(yè)當前存在企業(yè)經(jīng)營困難、無序競爭問題、布局不合理等問題，都與產能過剩相關，化解產能過剩是解決我國鋼鐵產業(yè)諸多深層次問題的根本和關鍵。
鋼鐵企業(yè)要抓住新一輪投資機遇 7月31日的國務院常務會議就加強城市基礎設施建設進行了部署，這標志著新一輪大投資正式啟動。這對于在困境中苦苦支撐和掙扎的鋼鐵行業(yè)無疑是重大利好消息。 目前，鋼鐵行業(yè)困境眾所周知:產能嚴重過剩，經(jīng)營每況愈下，瀕臨全行業(yè)虧損。如何化解其產能過剩狀況，
經(jīng)過多年壓縮過剩產能，至今難有成效，工業(yè)和信息化部總工程師朱宏任稱，工業(yè)產品供大于求，價格下行壓力不斷加大，企業(yè)普遍經(jīng)營困難，虧損面擴大、效益下滑。2012年，鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃行業(yè)企業(yè)虧損面分別為28.2%、34.9%、27.8%、35.7%；主營業(yè)務收入利潤率分別為1.04%、-0.29%、6.63%、0.14%，同比分別降低1.37、3.64、4.68、3.82個百分點。今年上半年，工業(yè)生產者出廠價格同比下降2.2%。
鋼鐵產量第一大省河北整頓鋼鐵行業(yè)的步伐越來越緊，近日河北省唐山即將壓產三成的消息在業(yè)內傳開。業(yè)內人士證實，將于近期出臺《河北省環(huán)境治理攻堅行動方案》和《河北省大氣污染防治行動計劃實施方案》明確提出，到2017年底，河北省鋼產能削減6000萬噸，其中唐山鋼產能壓縮3200萬噸，到2020年再削減2600萬噸。
28日全國主要鋼廠有9家發(fā)布調價信息，調價鋼廠數(shù)量較前一日略有增加，價格延續(xù)下調態(tài)勢。這9家鋼廠全部對建筑鋼材出廠價格進行調整，下調幅度從10元/噸到60元/噸不等，下調幅度繼續(xù)收縮。
作為全國惟一鋼鐵產業(yè)結構調整試點省份，山東近期接連發(fā)力，半月時間連出兩文，出臺《鋼鐵產業(yè)淘汰壓縮落后產能實施方案》和《山東鋼鐵企業(yè)兼并重組方案》。但山東省政府鐵腕治理鋼鐵，也需面對重組艱難、產能過剩、效益下滑等難題。
逆作法施工技術的優(yōu)越性備受工程界青睞。而今，在南京市建鄴區(qū)河西CBD中央商務區(qū)，正在建設的2014年第二屆世界青奧會配套工程——南京青奧中心300米超高層雙塔樓，采用塔樓、裙房上下同步均衡全逆作法施工技術，近日，順利完成地下室大底板封底及地上17層施工標志著——
廣東省政府近日印發(fā)的《廣東省2013年至2017年高速公路建設計劃》(下稱《計劃》)提出，2013~2017年廣東全省共建設高速公路項目69項、79個路段，共計5464公里，總投資約7226億元。
今年50歲的四川企業(yè)家鄧鴻正在接受調查。鄧鴻現(xiàn)任成都會展旅游集團董事長，是多個大型商業(yè)地產項目公司的操盤者。他曾在12月上旬被相關部門約談，但否認自己被調查。今年3月初至今，鄧鴻再次從公眾視野中消失。
我們說世界進入了一個簡約、時尚、高效、環(huán)保的時代。如今房地產開發(fā)商都喜歡把低碳、綠色、環(huán)保建筑作為一個時髦的概念來炒作，但貨真價實的綠色建筑卻太少。什么是真正的綠色建筑，很多人并沒有真正的領悟。建設部頒發(fā)的《綠色建筑評價標準》對綠色建筑作出了如下定義：在建筑的全壽命周期內，最大限度的節(jié)約資源（節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材）、保護環(huán)境和減少污染，為人們提供健康、適用和高效的使用空間，與自然和諧共生的建筑。
