瑤海鋼構(gòu)瑤海鋼構(gòu)建設(shè)
設(shè)計(jì)院
本報(bào)訊：近日，瑤海鋼構(gòu)成功中標(biāo)長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車制造有限公司和安徽三聯(lián)泵業(yè)股份有限公司兩工程，長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車工程為單棟多層單跨雙坡門式鋼結(jié) 構(gòu)車間(樓層標(biāo)高分別為：3.325、6.255、8.255、10.455米。柱間距縱向均為7.5米。建筑面積為30000平方米。跨度28.9*2、；縱向共35軸33間共253 米，檐口標(biāo)高為15米9。
本報(bào)訊：為期三個(gè)月的“鴻翔杯”第三屆全國(guó)建筑行業(yè)信息傳媒競(jìng)賽評(píng)比工作落下帷幕，經(jīng)過(guò)專家組評(píng)議，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)審定，最終《瑤海鋼構(gòu)報(bào)》和瑤海鋼構(gòu)網(wǎng)站脫穎而出，分別獲得報(bào)紙類優(yōu)秀報(bào)紙和網(wǎng)站類優(yōu)秀網(wǎng)站?！冬幒ｄ摌?gòu)報(bào)》自2011年3月改版至今已有2年之余，我們始終堅(jiān)持和追求辦報(bào)的宗旨“傳播企業(yè)文化、弘揚(yáng)企業(yè)精神、促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”。每一期報(bào)紙，從采、編、寫(xiě)、改、排、校等無(wú)不凝聚著每一個(gè)部門，每一位員工的心聲，揮灑了多少瑤海人的心血和汗水。改版后報(bào)紙無(wú)論從版面設(shè)計(jì)上還是內(nèi)容上都有了很大的提高，在設(shè)計(jì)上不斷追求更高的設(shè)計(jì)風(fēng)格，體現(xiàn)企業(yè)的大氣，實(shí)力，在內(nèi)容上，涉及到各部門的每個(gè)角落的新聞動(dòng)態(tài)，好人好事、評(píng)頭論足、員工心聲等，讓內(nèi)容更豐富，閱讀性更強(qiáng)。而瑤海鋼構(gòu)網(wǎng)站的改版更是體現(xiàn)公司的實(shí)力，在版面設(shè)計(jì)上給瀏
本報(bào)訊：2013年8月16日上午蘭州西客站雨棚西區(qū)正式開(kāi)始安裝P1~P3交C14~C13軸預(yù)埋件。現(xiàn)場(chǎng)預(yù)埋件標(biāo)高為-5.25米，且樁基礎(chǔ)鋼筋施工未使用模板，造成預(yù)埋件固定難度加大，為此我部與中鐵建工項(xiàng)目部、安裝隊(duì)多次討論，最終擬定一個(gè)切實(shí)可行的預(yù)埋方案。經(jīng)我部與安裝隊(duì)努力工作，終于將鋼結(jié)構(gòu)預(yù)埋進(jìn)度提高到既定水平，有效的保證了土建施工的順利開(kāi)展，為下階段的鋼柱順利吊裝奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
一直以來(lái)，重鋼廠承擔(dān)制作的以圓管柱、箱型柱等厚板構(gòu)件為主，鋼板一般厚30毫米，每道焊縫要焊8遍~9遍，焊接量大，且都是全熔透一級(jí)探傷焊，單面焊雙面成型，焊接要求高，鑒于此，重鋼廠李強(qiáng)廠長(zhǎng)組織各班組長(zhǎng)召開(kāi)質(zhì)量專題會(huì)，李廠長(zhǎng)指出質(zhì)量是重鋼制造的永恒主題，是企業(yè)的生命，
